MES系統(tǒng)

鑄造MES系統(tǒng)模具生產(chǎn)管理軟件主要管理功能

發(fā)布時間:2019-10-16 作者:videasoft 次數(shù):18次

鑄造車間MES解決方案

實地調(diào)研并充分了解鑄造車間的問題后提出實施方案,結(jié)合客戶提出的需求,從生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)、質(zhì)量控制以及物料管控方面,需要實現(xiàn)整合生產(chǎn)資源,平衡生產(chǎn)能力,減少在制品庫存,提高生產(chǎn)敏捷性等目標(biāo)。

熔蠟鑄造MES是以鑄件生產(chǎn)為核心,以熔蠟?zāi)どa(chǎn)為輔助的車間,并以鑄件生產(chǎn)工藝路線為軸線進行全面的鑄件生產(chǎn)流程跟蹤與質(zhì)量管理。數(shù)據(jù)采集覆蓋了生產(chǎn)調(diào)度、鑄件生產(chǎn)、庫存管理整個流程,然后將數(shù)據(jù)匯總為報表和看板分析以提供數(shù)據(jù)支持。不僅在各工段生產(chǎn)過程中進行產(chǎn)品的生產(chǎn)跟蹤,還在型芯、模殼、鑄件入庫后進行庫位跟蹤,加強產(chǎn)品的可追溯性,提高產(chǎn)品的質(zhì)量控制性,使得鑄造生產(chǎn)管理由原來的離散型管理變?yōu)榱魉€式管理。鑄件生產(chǎn)流程如圖1所示:

鑄造車間MES項目研究和應(yīng)用

圖1 鑄件生產(chǎn)流程圖

方案結(jié)構(gòu)

鑄造車間生產(chǎn)管理方案總體結(jié)構(gòu)由兩部分組成,即車間管理層與現(xiàn)場生產(chǎn)層。兩層通過信息網(wǎng)絡(luò)為媒介進行通訊,以企業(yè)服務(wù)器為數(shù)據(jù)、信息存儲與讀取中心。

車間管理層。負(fù)責(zé)進行工藝制定、生產(chǎn)過程管理、生產(chǎn)計劃制定等。通過信息網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)數(shù)據(jù)庫連接,負(fù)責(zé)鑄造產(chǎn)品的生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)與信息的接收和處理,并讀取現(xiàn)場生產(chǎn)層反饋的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息,進行生產(chǎn)過程管理、質(zhì)量監(jiān)控、工時核算、成本核算等。

現(xiàn)場生產(chǎn)層。執(zhí)行鑄件產(chǎn)品生產(chǎn)工藝路線,并進行鑄造產(chǎn)品質(zhì)量檢測與驗收,然后加工報工。生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)和工藝路線每一個工序質(zhì)量檢測結(jié)果都記錄在過程質(zhì)量跟蹤卡,通過車間終端網(wǎng)絡(luò)傳遞到服務(wù)器,反饋給車間管理層。該層主要由工藝路線卡片、派工單、流程質(zhì)量跟蹤卡、車間信息化設(shè)備組成?,F(xiàn)場的信息化設(shè)備主要包括車間客戶端、打印機、條碼掃描槍等。方案結(jié)構(gòu)如圖2所示:

鑄造車間MES項目研究和應(yīng)用

圖2 方案結(jié)構(gòu)圖

方案業(yè)務(wù)流程

本方案業(yè)務(wù)流程主要包括:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)管理、現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量跟蹤、庫存管理、過程管理、信息采集等。生產(chǎn)管理主要是生產(chǎn)計劃和訂單制定任務(wù),基礎(chǔ)數(shù)據(jù)制定產(chǎn)品數(shù)據(jù)、工廠物理數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、設(shè)備、原因代碼等。生產(chǎn)過程中,質(zhì)量跟蹤模塊與過程跟蹤模塊同時跟蹤現(xiàn)場生產(chǎn)模塊的生產(chǎn)情況,將跟蹤信息實時傳遞給信息采集模塊,信息采集模塊通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給生產(chǎn)管理,生產(chǎn)管理模塊依據(jù)采集的信息對生產(chǎn)進行管理與控制。

本方案的業(yè)務(wù)流程還形成質(zhì)量反饋環(huán)與進度反饋環(huán),質(zhì)量反饋環(huán)由質(zhì)量跟蹤、信息采集、生產(chǎn)管理、工藝路線組成;進度反饋環(huán)由過程跟蹤、信息采集、生產(chǎn)管理、工藝路線組成。由此不難看出,這兩個反饋環(huán)組成部分有公共之處,這將為實現(xiàn)生產(chǎn)信息集成與過程、質(zhì)量同步管理奠定基礎(chǔ)。方案業(yè)務(wù)流程如圖3所示:

鑄造車間MES項目研究和應(yīng)用

圖3 方案業(yè)務(wù)流程圖

本方案業(yè)務(wù)流程簡潔,與傳統(tǒng)單據(jù)式管理相比較,省去了很多數(shù)據(jù)與信息的中間傳遞過程,使現(xiàn)場生產(chǎn)信息采集的過程簡化,耗時縮短,避免了傳遞環(huán)節(jié)多而導(dǎo)致生產(chǎn)信息不準(zhǔn)確的問題。

鑄造車間MES主要功能

鑄造車間計劃管理

鑄造車間生產(chǎn)計劃來自于公司下達(dá)的年度生產(chǎn)計劃,車間再分解到每個工段的月度計劃,計劃員根據(jù)車間月生產(chǎn)計劃制定班組周生產(chǎn)計劃并下發(fā)。根據(jù)車間周生產(chǎn)計劃,工區(qū)長制定關(guān)鍵節(jié)點的日生產(chǎn)計劃,按照人員或者班組進行生產(chǎn)派工與生產(chǎn)準(zhǔn)備,非關(guān)鍵節(jié)點則根據(jù)需求與生產(chǎn)節(jié)拍進行生產(chǎn)。

系統(tǒng)按照生產(chǎn)作業(yè)流程,收集現(xiàn)場加工進度,實時反饋每日計劃的完成情況,同時每周定點統(tǒng)計該周的計劃差額,周計劃員根據(jù)上周計劃差額制定下周計劃數(shù)。同理,系統(tǒng)會計算本生產(chǎn)月完成情況、計算月計劃差額,月計劃員根據(jù)在制數(shù)、庫存數(shù)和差額,制定下月的計劃數(shù)。生產(chǎn)計劃流程如圖4所示:

鑄造車間MES項目研究和應(yīng)用

圖4 生產(chǎn)計劃流程圖

鑄造車間生產(chǎn)管理

生產(chǎn)任務(wù)主要是根據(jù)車間下達(dá)的計劃進行任務(wù)分配管理,包括派工與報工管理。派工管理需要涉及到生產(chǎn)工段管理。工段是一個車間內(nèi)按生產(chǎn)過程或者產(chǎn)品劃分的基層生產(chǎn)組織。鑄造車間分為五個工段,包含型芯工段、殼型工段、熔鑄工段、拋光工段、特種加工工段。

鑄造車間的生產(chǎn)過程,采用觸摸屏實現(xiàn)派工、報工以及數(shù)據(jù)收集。優(yōu)勢在于觸摸屏本身具有操作簡單,數(shù)據(jù)收集及時的特點。鑄造車間不同的人員擁有不同的角色權(quán)限,通過不同的RFID身份卡登錄系統(tǒng),從而避免權(quán)限錯亂,數(shù)據(jù)統(tǒng)計錯誤問題。

鑄造車間MES中,工段長接收到車間調(diào)度下達(dá)的每周生產(chǎn)計劃,根據(jù)車間的生產(chǎn)情況在觸摸屏和電腦終端制定每天的生產(chǎn)任務(wù),同時派工到具體的人員或者班組、設(shè)備。而被派工的操作員在完成作業(yè)后,可用自己的RFID身份卡登錄系統(tǒng),通過掃描條形碼識別工件或者查詢自己的生產(chǎn)任務(wù),填入生產(chǎn)作業(yè)完成數(shù)和報廢數(shù)等,作為勞動工時核算依據(jù)。生產(chǎn)作業(yè)流程如圖5所示:

鑄造車間MES項目研究和應(yīng)用

圖5 生產(chǎn)作業(yè)流程圖

現(xiàn)場看板或者觸摸屏也可實現(xiàn)生產(chǎn)信息的查詢功能,查詢當(dāng)前待派工、已派工、已完工的作業(yè)任務(wù),對于沒有完工的任務(wù)可進行派工修改。

 鑄造車間質(zhì)量控制

鑄造車間對于質(zhì)量管理,通常采用三檢制度:自檢、互檢與專檢,關(guān)鍵工序則采用100%檢驗。自檢與互檢過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,則通過MES將問題描述并上報,綜合看板上會展示上報問題,并發(fā)送通知給工段長和調(diào)度員進行問題處理。當(dāng)檢驗員進行專檢時,檢驗員完成任務(wù)作業(yè),進行數(shù)據(jù)采集,合格通過觸摸屏或者電腦終端進行報工與數(shù)據(jù)錄入,不合格則需要開具不合格品通知單進行處理。質(zhì)量管理流程如圖6所示:

鑄造車間MES項目研究和應(yīng)用

圖6 質(zhì)量管理流程圖

物料庫存管理

鑄造車間物料庫存是生產(chǎn)的保障,關(guān)鍵物料都需要設(shè)定有一定量的安全庫存,以保障臨時突發(fā)情況。鑄造車間MES采用角色管控,庫存操作流程主要包含三種:入庫流程、出庫流程以及庫存品管理,主要涉及功能點為:入庫、盤點、庫存調(diào)整、出庫、退庫、票據(jù)打印、庫存統(tǒng)計等。

物料員入庫時接收實物與合格單,核實后才可登記MES;物料出庫時,必須接收配料請求與配料單,物料員可按照先進先出原則或者特定選取在MES進行出庫,同時打印出庫單,以保留數(shù)據(jù)追溯。庫存品管理也可支持退庫、庫損報廢、統(tǒng)計等操作。為方便操作與管理,鑄造車間采用了標(biāo)簽標(biāo)記物料,將實物條碼在觸摸屏MES中掃碼即可完成對應(yīng)操作。物料庫存管理如圖7所示:

鑄造車間MES項目研究和應(yīng)用

圖7 物料庫存管理圖

項目應(yīng)用效果

通力有限公司在某發(fā)動機制造公司鑄造車間成功將MES部署與實施,本方案已經(jīng)較好的解決了熔蠟鑄造生產(chǎn)過程的管理與追蹤,提高了生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息獲取的即時性與準(zhǔn)確性。實施成果與企業(yè)效益主要體現(xiàn)在如下幾點:

(1)生產(chǎn)作業(yè)管理:從生產(chǎn)任務(wù)派工到最終零件入庫各階段的生產(chǎn)過程控制,各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵信息可實時查詢,提供了一個生產(chǎn)過程管理的實時信息系統(tǒng)。

(2)計劃調(diào)度管理:精確化的計劃與調(diào)度信息化管理平臺的實現(xiàn),幫助企業(yè)減低成本,按期交貨。

(3)質(zhì)量管理:質(zhì)量數(shù)據(jù)實時、準(zhǔn)確、完整記錄,在產(chǎn)品制造生命周期過程中生產(chǎn)信息與質(zhì)量數(shù)據(jù)高度透明并共享。

(4)物料庫房管理:建立起可追溯、可實時查詢、準(zhǔn)確的物料管理平臺,為生產(chǎn)計劃的執(zhí)行提供準(zhǔn)確信息,避免物料積壓或者缺料現(xiàn)象。

(5)報表與看板系統(tǒng):形成豐富的數(shù)據(jù)報表與統(tǒng)計分析報表,為決策者快速做出調(diào)整提供數(shù)據(jù)支持。現(xiàn)場各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)與質(zhì)量信息看板,可以直觀反映當(dāng)前生產(chǎn)進度與生產(chǎn)異常情況。

結(jié)論

在外界巨大的競爭壓力下,很多企業(yè)為保持自身的競爭優(yōu)勢,滿足多樣化和個性化需求,通過引入先進的管理技術(shù)來提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。本文研究的面向MES的精益生產(chǎn)方案,在車間的生產(chǎn)調(diào)度、庫存管理、生產(chǎn)作業(yè)、質(zhì)量管理等方面都實現(xiàn)了車間的精益化生產(chǎn),為提高企業(yè)的信息化與競爭力,提供有力保證。


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