微締零部件行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案

 微締零部件行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案（以汽車零部件行業(yè)為例）

汽車零部件裝配行業(yè)整體解決方案，幫助中國汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)管理流程，提高對客戶需求的快速響應(yīng)能力，為提高中國汽車零部件企業(yè)的核心競爭力做出貢獻。

一、 零部件行業(yè)概述

中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了數(shù)十年的風雨征程，今天已經(jīng)發(fā)展成為全球整車和零部件生產(chǎn)的重要基地，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的汽車零部件行業(yè)更被預測為今后若干年中發(fā)展最快的行業(yè)之一。而汽車零部件行業(yè)市場競爭趨于白熱化，企業(yè)如何立足長遠，提高自身競爭力?

汽車制造屬于典型的離散制造。主要是通過對原材料物理形狀的改變、組裝，成為產(chǎn)品，使其增值。采用多品種配置、中小批量生產(chǎn)、面向訂單的生產(chǎn)組織方式。

二、行業(yè)管理的主要難點

1. 對整車配套的快速響應(yīng)能力

整車配套是汽車零部件企業(yè)的主要市場。受汽車市場需求不確定性的影響，整車配套需求計劃變化快、插單多，汽車零部件企業(yè)必須對客戶/整車廠的需求變化進行快速響應(yīng)。如果不具備這種能力，必然被主機廠淘汰出局。

2. 生產(chǎn)計劃準確度不高

汽車配件生產(chǎn)廠通常預計訂購量，以便于汽車零部件廠進行原材料的采購。但由于原材料的采購周期往往比較長，或由于主機廠需求變更，造成實際的采購量常與實際的需求量有較大的差距，導致汽車零部件廠的原料成本較高。如何讓生產(chǎn)數(shù)量量和采購需求進行協(xié)同，又避免不必要的浪費并降低庫存成本，汽車零部件廠常根據(jù)某時點的庫存量，使用人工計算的庫存推移表來控制，工作量大，準確率不高。

3. 現(xiàn)場生產(chǎn)管理難度大

由于交貨頻繁，生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)工序復雜，為滿足客戶的需求并避免主機廠斷料情況的發(fā)生，需隨時跟蹤現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，并平衡生產(chǎn)設(shè)備的負荷能力，但由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的不完整，生產(chǎn)現(xiàn)場的復雜性，生產(chǎn)進度不能及時反饋，要求生產(chǎn)管理人員有豐富的管理經(jīng)驗，對人員的依賴性較大，給企業(yè)帶來了管理困擾。

三、 微締軟件MES系統(tǒng)汽車行業(yè)解決方案

微締軟件MES系統(tǒng)汽車零部件行業(yè)整體解決方案，廣泛借鑒了國內(nèi)外汽車零部件企業(yè)信息化的成功經(jīng)驗和國際先進汽車零部件行業(yè)解決方案的特點，充分考慮中國汽車零部件企業(yè)所面臨的現(xiàn)實環(huán)境以及諸多個性化需求，幫助中國汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)管理流程，提高對客戶需求的快速響應(yīng)能力，降低生產(chǎn)營運成本和提高工作效率，提高企業(yè)發(fā)展的核心競爭力等目標，為提高中國汽車零部件企業(yè)的核心競爭力做出貢獻。 

1. 精益化生產(chǎn)流程

精益化生產(chǎn)依據(jù)客戶需求來組裝產(chǎn)品，借此拉動前面工序的零部件加工。每個生產(chǎn)部門、工序都根據(jù)后向部門以及工序的需求來完成生產(chǎn)制造，同時向前向部門和工序發(fā)出生產(chǎn)指令，從而提高整個生產(chǎn)流程的反應(yīng)速度，降低在制品停留時間，降低成本。

2. 訂單變更，快速響應(yīng)

   受汽車市場變化的影響，主機廠的配套計劃變化很大。汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)計劃必然隨之發(fā)生變化。企業(yè)接到主機廠配套需求的變更信息后，通過海寶MES系統(tǒng)高速模擬排程，及時對生產(chǎn)計劃進行調(diào)整，包括采購需求、生產(chǎn)和委外加工計劃，并及時反饋到各管理部門。

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